凤凰网科技讯 10月30日，广汽昊铂品牌今日正式推出了旗下昊铂GT车系的全新入门级车型――昊铂GT Lite版，此举被视为对当前中大型纯电轿跑市场的一次精准切入。新车型根据续航能力分为两个版本，CLTC 560公里续航版官方指导价为15.38万元，而CLTC 630公里续航版的指导价为15.88万元。 作为一款定位中大型的性能轿跑，昊铂GT Lite版将价格门槛首次拉至15万元区间，但其核心的性能与尺寸并未妥协。数据显示，其车身尺寸达到4886×1885×1449mm，轴距为2920mm，提供了宽裕的内部空间。与其尺寸形成鲜明对比的是，该车实现了5.3米的超小转弯半径，这意味着在城市拥堵路段…

“当前汽车行业的竞争已从生产制造、配置比拼延伸至智能驾驶全链条，单靠某一项智驾功能的突破难以真正破局，核心竞争力最终要落在支撑智驾持续迭代的体系化组织与系统化技术上。”近日，北京汽车研究总院副院长郑新芬在接受《每日经济新闻》记者独家专访时表示。 这一观点背后，是近年来中国汽车市场的深刻变革：一方面，智驾已成为车企差异化竞争的核心抓手，行业普遍预计今年L2级智驾渗透率将超60%，但同质化问题加剧，多数车型的智驾功能描述高度重合，用户感知差异弱化，“为迭代而迭代”的竞争态势凸显；另一方面，政策层面正加速收紧监管边界，相关法规涉及智能驾驶责任条款的完善均指向“安全优先、规范发展”的智驾监管方向。如何…