里程-车世界

车界资讯

汽车之家回应小米YU7等车冬测质疑：一直在做京津冀低温区续航测试，还原冬季真实用车场景

10月29日晚，汽车之家发文回应公众对小米YU7等车型冬测质疑，从测试方法、数据计算方法、测试场景以及其他因素4个维度说明测试情况： 1、测试方法：车辆设定：车辆全程使用不影响日常驾驶（如限制动力、空调功率）的最节能驾驶模式，动能回收最高；空调温度23℃，风量自动；车上连同驾驶员共3名成年人。 2、数据计算方法：续航达成率=（实测标准续航+安全冗余续航）/官方CLTC续航*100%；测试终止条件：车辆表显剩余里程或剩余电量变为0/--或动力受限（车速≤40km/h），满足其一记录实测标准续航。随后测试继续，在车辆电量完全跑干、无法行驶时，测试结束并记录安全冗余续航。 3、测试场景：北京五…

时间：2025年11月09日作者：车界超人阅读：2199

车界趣事

陈震质疑小米YU7冬测成绩：10℃气温条件下叫冬测不合适，容易误导消费者

车评人陈震10月29日发文质疑小米YU7冬测，称这就是个普通的三车续航对比测试，而如果加上“冬测”或“准冬测”，就比较容易误导消费者了。陈震还表示：“这三台车用的都是磷酸铁锂电池，理论上0℃- -10℃续航才可能会有衰减，所以……10℃的气温叫冬季测试不太合适吧，下月7号才立冬……” 据了解，近日，汽车之家对小米YU7、理想i6、特斯拉Model Y三款热门新能源SUV进行了冬季续航达成率测试。结果显示，小米YU7实测标准续航687km，安全冗余里程11km，最终续航达成率83.59%。理想i6：实测标准续航573.9km，安全冗余里程16.6km，最终续航达成率82.01%。特斯拉Mo…

时间：2025年11月07日作者：车界超人阅读：9737

车界趣事

汽车之家回应小米YU7、理想i6、特斯拉Model Y冬测质疑：一直在做京津冀低温区续航测试，还原冬季真实用车场景

10月29日晚，汽车之家发文回应公众对小米YU7等车型冬测质疑，从测试方法、数据计算方法、测试场景以及其他因素4个维度说明测试情况： 1、测试方法：车辆设定：车辆全程使用不影响日常驾驶（如限制动力、空调功率）的最节能驾驶模式，动能回收最高；空调温度23℃，风量自动；车上连同驾驶员共3名成年人。 2、数据计算方法：续航达成率=（实测标准续航+安全冗余续航）/官方CLTC续航*100%；测试终止条件：车辆表显剩余里程或剩余电量变为0/--或动力受限（车速≤40km/h），满足其一记录实测标准续航。随后测试继续，在车辆电量完全跑干、无法行驶时，测试结束并记录安全冗余续航。 3、测试场景：北京五…

时间：2025年11月06日作者：车界超人阅读：8963

车界报价

车评人陈震质疑小米YU7冬测成绩：10℃气温条件下叫冬测不合适，容易误导消费者！理论上0℃- -10℃续航才可能会有衰减

车评人陈震10月29日发文质疑小米YU7冬测，称这就是个普通的三车续航对比测试，而如果加上“冬测”或“准冬测”，就比较容易误导消费者了。陈震还表示：“这三台车用的都是磷酸铁锂电池，理论上0℃- -10℃续航才可能会有衰减，所以……10℃的气温叫冬季测试不太合适吧，下月7号才立冬……” 据了解，近日，汽车之家对小米YU7、理想i6、特斯拉Model Y三款热门新能源SUV进行了冬季续航达成率测试。结果显示，小米YU7实测标准续航687km，安全冗余里程11km，最终续航达成率83.59%。理想i6：实测标准续航573.9km，安全冗余里程16.6km，最终续航达成率82.01%。特斯拉Mo…

时间：2025年11月05日作者：车界超人阅读：8079

车界报价

比亚迪汉长续航版上市，售价15.98万～20.58万元

作为中国品牌向上突破的时代标杆，比亚迪汉家族始终致力于为用户打造高品质出行体验。至今，汉家族累计销量已超百万辆，树立了重要的市场里程碑。在此基础上，全新推出的汉长续航版，正是汉家族深度践行“用户思维”、回应市场需求的又一诚意力作。此次，汉DM-i长续航版共推出4款车型，补贴后售价15.98万～18.98万元；汉EV长续航版共推出3款车型，补贴后售价17.38万～20.58万元（10月31日前完成购车可享1万元超级置换补贴）。同时，比亚迪还为用户准备了包含置换补贴在内的至高价值3.8万元七大礼遇。动力系统技术跃升，彰显百万硬实力汉长续航版直面用户核心关切，在续航与…

时间：2025年09月26日作者：车界超人阅读：54

车界科技

900V平台全面革新：焕新极氪001再升级

此外，900V的能力加持下，可实现：充电速度大幅提升（最大充电倍率12C），系统损耗显著降低，以及能量效率的优化。电量 10%-80%仅需7分钟，最大充电功率达到1.32兆瓦，以前老被调侃‘电动纳智捷’，现在焕新001的900V平台，CLTC百公里能耗最低13.6度。双电机峰值功率高达680kW（前310kW + 后370kW），搭载高性能碳化硅电驱系统。零百加速2.83秒*（不含第一英尺起步时间）；极速可达280km/h，同级第一。关于极氪调整三电终身质保政策这事，我想说句公道话。有人第一反应是“缩水”“变相减配”，但我认真看完官方文件之后，只能说一句：这…

时间：2025年09月13日作者：车界超人阅读：55