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    对话比亚迪刘学亮:中国车企出海没有从零开始的机会
    摘要:从最富到最穷的市场,比亚迪用同样的产品证明了中国品牌的力量。 凤凰网科技 出品 作者|于浩 编辑|董雨晴 日本东京一场闭门沟通会上,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮面对包括凤凰网科技在内的中国媒体,第一句话就坦诚得让人意外。“比亚迪在海外发展汽车时,任何一个市场,包括中国香港,我们没有从零开始的机会,我们都是从负数开始。” “2004年,我代表比亚迪站到了东京法庭的被告席上。”刘学亮平静地回忆起二十一年前的那场官司。当时全球排名前三的电池巨头索尼和三洋联手,分别在日本和美国控告比亚迪专利侵权。 那是中国企业与海外巨头知识产权纠纷的至暗时刻,刘学亮却称那是他在比亚迪的“第一份工作”。…

    时间:2025年11月10日 作者:车界超人 阅读:7977

  • 车界趣事
    比亚迪亮相2025东京车展 全球首发K-EV
    凤凰网科技讯 10月29日,比亚迪亮相2025日本移动出行展(简称“东京车展”),全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO,并同步推出“纯电+混动”双线策略,正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i。 本次车展,比亚迪以“ONE BYD”为核心主题,设置乘用车与商用车双展台,不仅标志着比亚迪将在日本构建混动与纯电共建的新能源产品矩阵,用技术赢得日本市场,更将进一步拓展乘用车与商用车并行的完整生态,助力品牌与产品影响力在日本全面提升。 乘用车展台方面,除K-EV BYD RACCO、海狮06DM-i之外,全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型悉数亮…

    时间:2025年11月03日 作者:车界超人 阅读:9472

  • 车界报价
    比亚迪发布三季报:研发费用438亿 远超同期净利润
    10月30日晚,比亚迪(002594.SZ)三季报正式出炉。数据显示,今年第三季度比亚迪实现营收1949.9亿元,实现净利润78.2亿元,环比增长23%,此外毛利率环比上升1.6个百分点。尽管行业竞争加剧,但比亚迪核心经营指标向好趋势明显。 从今年前三季度来看,比亚迪营收达5662.7亿元,同比增长13%,再创同期新高;研发费用437.5亿元,同比大增31%,远超同期233.3亿元的净利润,“研发之王”本色不改。 在靓丽的业绩背后,持续加码研发是比亚迪增长的核心密码。今年前三季度,比亚迪研发投入较特斯拉高109亿元,截至目前其累计研发投入已超2200亿元。正是一如既往的狠砸研发,比亚迪今年推出…

    时间:2025年11月03日 作者:车界超人 阅读:3053

  • 车界趣事
    比亚迪在日本发布K-EV和海狮06DM-i,已建立66家销售据点
    新浪科技讯 10月30日晚间消息,比亚迪亮相2025日本移动出行展,全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO,并同步推出“纯电+混动”双线策略,正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i。 本次车展,比亚迪以“ONE BYD”为核心主题,设置乘用车与商用车双展台,不仅标志着比亚迪将在日本构建混动与纯电共建的新能源产品矩阵,用技术赢得日本市场,更将进一步拓展乘用车与商用车并行的完整生态,助力品牌与产品影响力在日本全面提升。 乘用车展台方面,除K-EV BYD RACCO、海狮06DM-i之外,全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型悉数亮相,仰望超跑U9…

    时间:2025年11月02日 作者:车界超人 阅读:6353

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